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Ces nouveaux pipes sont fournis décomposés:
- le manchon peut être tourné dans la bride selon les exigences spécifiques du véhicule, dans le but de déterminer l'angle meilleur pour le montage du carburateur.
pour MOTEURS DERBI-MINARELLI
Produits strictement réservés à la compétition dans des endroits prévus pour et suivant les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toutes responsabilités en cas d'utilisation inappropriée.
- APRILIA TUONO 50 (2003)
- APRILIA MX 50 SM (2003)
- DERBI SENDA 50 R (1997)
- DERBI SENDA 50 SM DRD (2005)
- GILERA RCR 50 (2011)
- KEEWAY TX 50 SM (2010)
- APRILIA RS 50 GP RACING (2006)
- APRILIA RS4 50 2T EURO4 (2018)
- APRILIA RS4 50 2T LC EURO 2 (2012)
- APRILIA RX 50 (2011)
- APRILIA RX 50 FACTORY EURO4 (2018)
- APRILIA RX 50 RACING - ENDURO (2004)
- APRILIA SX 50 (2007)
- APRILIA SX 50 (2014)
- APRILIA SX 50 FACTORY EURO4 (2018)
- BETA RR 50 ENDURO (2019)
- BETA RR 50 ENDURO 2T LC EURO 4 (2021)
- BETA RR 50 MOTARD (2014)
- DERBI GPR 50 R (2002)
- DERBI SENDA 50 R DRD RACING (2011)
- DERBI SENDA 50 SM DRD RACING (2010)
- GILERA GSM/H@K/ZULU 50 (2001)
- MBK X-LIMIT 50 SM (5Trous) (2002)
- MBK X-POWER 50 (1999)
- PEUGEOT XPS 50 SM (2004)
- PEUGEOT XR6 50 (2002)
- PEUGEOT XR7 50 (2008)
- RIEJU RS2 50 MATRIX - AJP (2004)
- SHERCO (HRD) 50 TRAIL/SM (2002)
- YAMAHA DT 50 R SM (6T) (2008)
- YAMAHA DT 50 X SM (5Trous) (2002)
- YAMAHA TZR 50 (1999)
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