Le nouvel embout modulaire permet de modifier le réglage en toute simplicité
L’embout de 50,8 mm (2 pouces) haut débit standard booste l’ensemble des performances ; l’embout plus petit de 44,5 mm (1-3/4 pouce) en option tempère la puissance fournie ; le module pare-étincelles contribue à la polyvalence hors route.
Conception réalisée par ordinateur et testée sur banc d'essai pour tous les 4 temps
Améliore l'évacuation des gaz et donne un gain de puissance
Un tube intermédiaire en acier inox se fixe sur l'échappement en aluminium conçu par ordinateur à des fins d'optimisation du poids et de durabilité.
Le corps intérieur en acier perforé de section carrée ou circulaire (selon la machine) contribue à un débit optimal grâce à la technologie Hi-Flo
Le matériau de garnissage breveté FMF permet une plus grande longévité de l'échappement et une dispersion optimum du son.
Le corps du silencieux en forme elliptique offre une ergonomie adaptée et des performances supérieures
Le réducteur de bruit Quiet Core optionnel aide à diminuer le niveau sonore.
Le PowerCore 4 SA (pare-étincelles) est doté d'un écran pare-étincelles breveté et homologué parl' U.S.F.S.qui n'interrompt pas le flux d'échappement, de sorte qu'aucune chute des performances n'est enregistrée
Les ports stratégiques du système PowerCore 4 SA permettent de détourner plus efficacement les sons grâce à l'embout Performance Flow conçu par ordinateur
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