onçu pour optimiser la puissance et le couple du moteur parallèle à deux cylindres de 660 cm³, ce système respecte l'homologation EC/ECE, le rendant entièrement conforme à la norme Euro 5. Le catalyseur est situé dans la partie avant du pré-silencieux pour garantir cette conformité réglementaire, et le système offre une installation plug-and-play sans nécessité de reprogrammation.
Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, notamment en fibre de carbone, en titane léger et en acier inoxydable de haute qualité, ce système est conçu en utilisant des matériaux éprouvés en course. Il met également en valeur l'esthétique racing de la machine, étant 0,4 kg plus léger que l'échappement d'origine.
Des tests effectués sur le banc d'essai interne d'Akrapovic, lors de courses comparatives entre des motos équipées d'un échappement Racing Line (Carbone) et d'un échappement standard, ont enregistré une augmentation de 2,4 ch à 11 200 tr/min et un gain de 3,6 Nm de couple à 4 550 tr/min, offrant ainsi au pilote une réponse à l'accélérateur prononcée.
Son son profond, riche et sportif, associé aux pulsations de son moteur parallèle à deux cylindres, procure la sensation de piloter une moto de plus grande capacité, ce qui fait de l'échappement Akrapovic Racing Line (Carbone) pour l'Aprilia RS 660 l'échappement idéal pour cette moto sportive intermédiaire.