Construit en titane de haute qualité et léger, ce système d'échappement est fini avec un capuchon en fibre de carbone. Les collecteurs ont été optimisés pour augmenter les performances, faisant de ce système d'échappement orienté vers la piste une solution idéale, axée sur la réduction du poids et l'augmentation des performances, tout en offrant un son racing distinctif.
L'utilisation de matériaux éprouvés en compétition permet une réduction de poids de 52,6 % (4,7 kg) par rapport au système d'échappement d'origine. Ce système offre des augmentations de puissance et de couple de 5,2 kW (7,1 ch) à 14 000 tr/min et de 2,7 Nm à 6 000 tr/min, respectivement, par rapport à une Honda CBR600RR équipée d'un système standard, testée sur le banc d'essai Akrapovic. Les gains de puissance sont particulièrement remarquables dans les plages de régimes moyen et élevé.
Ce système est conçu uniquement pour une utilisation sur des circuits de compétition fermés. Il est recommandé de reprogrammer l'ECU pour optimiser les performances, la réponse à l'accélérateur et la durabilité.