Courte période de rodage qui vous permet de bénéficier rapidement d'une performance de freinage maximale
Le design et les matériaux garantissent un freinage intensif et une performance régulière
Le matériau céramique à base d'oxyde d'aluminium gris sur le dos de la plaquette protège le piston d'étrier de la chaleur
Excellente force de freinage initiale et sensation dans des conditions humides et sèches
Les composants en métal fritté sont plus résistants que les plaquettes conventionnelles organiques ou en aramide
Coefficient de friction GG
Silencieux et non violent pour la plupart des disques de frein ; aucune poussière de frein ni perte de capacité de freinage