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ROULEAUX CALIBRES A HAUTE RESISTANCE
Les galets de variateur font partis des organes de réglages pour les scooters
En sachant que le variateur fonctionne sur le principe de la force centrifuge, il est important de bien choisir ses galets afin d’obtenir le comportement souhaité.
Il faut avoir un bon compromis entre accélération et vitesse de pointe.
Des galets légers permettent de privilégier l’accélération, du démarrage à la vitesse de pointe. Les galets lourds favorisent la vitesse de pointe.
- BENELLI PEPE 50 (2011)
- CPI HUSSAR 50 (2003)
- CPI POPCORN 50 (2003)
- CPI OLIVER 50 (2003)
- KEEWAY MATRIX 50 (2007)
- KEEWAY F-ACT 50 (2007)
- KYMCO LIKE 50 4T (2010)
- KYMCO DINK 50 4T (2007)
- PEUGEOT TWEET 50 (2010)
- PEUGEOT V-CLIC 50 4T (2008)
- PEUGEOT SPEEDFIGHT 3 4T (2010)
- KYMCO VITALITY 50 4T (2004)
- HONDA DIO 50 SR (1991)
- HONDA NH 50 LEAD (1994)
- HONDA NPS 50 ZOOMER (2004)
- HONDA NPS 50 ZOOMER 4T (2011)
- HONDA SH 50 SCOOPY (2012)
- KEEWAY GOCCIA 50 (2009)
- KEEWAY HURRICANE 50 (2007)
- KYMCO AGILITY 50 2T R16 (2011)
- KYMCO AGILITY 50 4T R10 (2008)
- KYMCO PEOPLE 50 S 4T (2003)
- KYMCO SENTO 50 4T (2008)
- MALAGUTI F10 AC (2008)
- MALAGUTI F12 50 AC EURO2 (2006)
- MBK YN-F 50 OVETTO 4T (2009)
- PEUGEOT KISBEE 50 4T EFI (2018)
- PEUGEOT SC 50 METROPOLIS (1991)
- PEUGEOT TWEET 50 RS (2010)
- SYM SYMPHONY 50 (2009)
- SYM X PRO 50 (2013)
- YAMAHA XF 50 GIGGLE (2007)
- YAMAHA YN-F 50 NEO-S 4T (2009)
- PIAGGIO ZIP 50 RST (2000)
- PIAGGIO ZIP 50 BASE (2000)
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