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Ressort de Poussée - Pour Variateur Multivar 2000 et Variateur d'Origine - Rouge (+40%)
Référence : 297046R0
8,71 € *
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* Prix public conseillé par notre fournisseur
8.38 €
Les Ressorts de poussée renforcés Malossi, en acier allié de silicium, allant du plus souple au plus dur, permettent d'effectuer des réglages plus précis en agissant sur l'accelération et la reprise.
Plus de résistance pour une contraction plus linéaire contribue à l'optimisation du rendement du variateur.
On modifie donc le ressort de poussée pour compenser la traction du variateur; si le ressort est trop dur, il se produira une perte de la puissance (moins de vitesse), si le ressort est trop souple on aura moins de reprises.
Pour un moteur d'origine ou avec quelques pièces (pot, carburateur, variateur) on choisira un ressort blanc, légèrement plus dur
Pour un moteur préparé, on placera un ressort jaune
Avec les kit alu ou moteur de course, un ressort rouge
- Rouge (augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +40%)
- Ø ext.53,7x110mm
- Section 3,9mm
- Tarage 4,7kg
- APRILIA MOJITO 50 (2000)
- APRILIA MOJITO 50 (2008)
- APRILIA AMICO 50 (1996)
- APRILIA HABANA 50 (2000)
- APRILIA HABANA 50 (2004)
- BENELLI PEPE 50 (2011)
- CPI HUSSAR 50 (2003)
- CPI POPCORN 50 (2003)
- CPI OLIVER 50 (2003)
- ITALJET DRAGSTER 50 (1999)
- KEEWAY MATRIX 50 (2007)
- KEEWAY F-ACT 50 (2007)
- MALAGUTI CROSSER 50 CR1 (1996)
- MALAGUTI CIAK 50 (2003)
- MALAGUTI YESTERDAY 50 (1999)
- CAGIVA PROGRESS 50 (1997)
- APRILIA GULLIVER 50 (1997)
- APRILIA RALLY 50 AC (1999)
- APRILIA RALLY 50 LC (1996)
- APRILIA SCARABEO 50 2T (2000)
- APRILIA SONIC 50 (1999)
- APRILIA SR 50 - AC FOURCHE MARZOCCHI (1994)
- APRILIA SR 50 - AC FOURCHE SHOWA (1994)
- APRILIA SR 50 DI-TECH INJECTION (2002)
- APRILIA SR 50 MORINI CARBU (2002)
- APRILIA SR 50 RACING LC (2000)
- APRILIA SR 50 REPLICA LC (1998)
- APRILIA SR 50 WWW NESCAPER AC (1997)
- BENELLI 491 GT 50 (2003)
- BENELLI K2 50 LC (1998)
- BENELLI NAKED 50 (1998)
- BETA ARK 50 AC (1997)
- BETA ARK 50 LC (2004)
- BETA CHRONO 50 (1994)
- BETA EIKON 50 (1999)
- BETA QUADRA 50 (1995)
- BETA TEMPO 50 (1998)
- BETA TEMPO 50 (2000)
- DERBI ATLANTIS 50 2T (1999)
- DERBI PADDOCK 50 LC (1998)
- DERBI PREDATOR 50 LC (1998)
- ITALJET FORMULA 50 LC (1996)
- ITALJET PISTA II 50 (1995)
- ITALJET TORPEDO 50 2T (2001)
- KEEWAY GOCCIA 50 (2009)
- KEEWAY HURRICANE 50 (2007)
- MALAGUTI CENTRO 50 2T SL (1998)
- MALAGUTI F10 AC (2008)
- MALAGUTI F12 50 AC EURO2 (2006)
- MALAGUTI F12 50 LC EURO2 (2006)
- MALAGUTI F12 50 PHANTOM AC (2000)
- MALAGUTI F12 50 PHANTOM LC (2002)
- MALAGUTI F12R 50 PHANTOM AC (2008)
- MALAGUTI F15 50 FIREFOX LC (2001)
- MBK CR 50 TARGET (1991)
- MBK CS 50 MACH G AIR (2003)
- MBK CS 50 MACH G LIQUIDE (2003)
- MBK CW 50 BOOSTER (1993)
- MBK CW 50 BOOSTER ONE (2013)
- MBK CW 50 BOOSTER SPIRIT (2005)
- MBK EW 50 STUNT (2006)
- MBK YE 50 EVOLIS (1994)
- MBK YH 50 FLIPPER (2009)
- MBK YM 50 FIZZ (1994)
- MBK YN 50 OVETTO (1998)
- MBK YN 50 OVETTO ONE (2013)
- MBK YQ 50 NITRO (1998)
- SUZUKI AH 50 ADDRESS (1995)
- SUZUKI AP 50 (1975)
- SUZUKI AP 50 (1995)
- SUZUKI AY 50 KATANA AC (2001)
- SUZUKI AY 50 KATANA LC (1998)
- SUZUKI UF 50 ESTILETE (2000)
- SUZUKI UX 50 ZILLION (1999)
- YAMAHA BELUGA 50 (1991)
- YAMAHA CS 50 JOG R (2006)
- YAMAHA CS 50 JOG RR (2003)
- YAMAHA CW 50 BW-S (1990)
- YAMAHA CW 50 BW-S (10P) (2013)
- YAMAHA CW 50 BW-S (12P) (2004)
- YAMAHA CW 50 BW-S EASY (2013)
- YAMAHA CW 50 BW-S NG (2004)
- YAMAHA EW 50 SLIDER (2002)
- YAMAHA EW 50 SLIDER NAKED (2006)
- YAMAHA YE 50 ZEST (1995)
- YAMAHA YH 50 WHY (2006)
- YAMAHA YN 50 NEO-S (2007)
- YAMAHA YN 50 NEO-S EASY (2013)
- YAMAHA YQ 50 AEROX (1999)
- YAMAHA YQ 50 AEROX R (2013)
- YAMAHA YW 50 ZUMA 2T (2008)
- E-TON VIPER 50 (2005)
- E-TON VIPER 90 (2005)
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